Ремонт котельного оборудования
Ремонт котельного оборудования выполняется квалифицированным персоналом с использованием необходимой нормативно-технической документации (формуляры и чертежи заводов-изготовителей, техпроцессов и технических условий, проектов организации и механизации ремонтных работ, сетевых графиков) и имеет соответствующее сертифицированное обеспечение, лицензии и разрешения органов Госнадзорохрантруда.
Непосредственно на месте установки оборудования, наряду с типовыми, выполняются нижеследующие специализированные работы:
- Ремонт барабанов котлов высокого давления из стали 22К, 15ГНМ, 16ГНМА:
» восстановление штуцеров;
» замена штуцеров;
» наплавка на поверхность трубного отверстия и барабана.
Ремонт барабанов котлов давлением до 4 МПа. Замена вальцованных труб на вварные в барабанах паровых котлов типов ТП230-2, ТП-170 и др., работающих под давлением до 11,0 МПа. - Ремонт и замена поверхностей нагрева котлов, в том числе газоплотных.
Подготовка концов труб под сварку производится механическим способом с помощью труборезных станков. Стыки собираются в приспособлениях, обеспечивающих правильность сборки. Сварка стыков выполняется по двум технологическим вариантам:
Вариант I. Сварной шов выполняется комбинированным способом: корневой слой - ручной аргонодуговой сваркой неплавящимся электродом, последующие - ручной дуговой сваркой покрытыми электродами;
Вариант II. Сварной шов полностью выполняется ручной аргонодуговой сваркой неплавящимся электродом.
Для стыков труб при толщине стенки 4 мм и более предпочтение отдается комбинированному способу, при меньшей толщине стык сваривается полностью ручной аргонодуговой сваркой.
При пожелании заказчика сварка стыков труб при толщине стенки 4 мм и более может производиться полностью ручной аргонодуговой сваркой. - Замена гибов трубопроводов в пределах котла (водоопускных, пароперепускных, соединительных).
- Замена кубов воздухоподогревателей.
Котельно–вспомогательное оборудование
- Замена и ремонт улиток, рабочих колес ТДМ (тягодутьевых механизмов - дымососов, вентиляторов) с износостойкой наплавкой лопаток рабочих колес и улиток.
- Замена набивки РВП (регенеративных воздухоподогревателей).
- Ремонт барабанов ШБМ (шаровых барабанных мельниц) с выгрузкой шаров и частичной или полной заменой брони, замена передних и задних торцевых стенок, венцов и приводных шестерен, разделка и заварка трещин торцевых стенок и барабанов.
Приварка торцевых стенок углеразмольных мельниц Ш-50А выполняется с предварительным и сопутствующим подогревом и послойной проковкой сварного шва. - Замена компенсаторов и участков газоходов.